Отредактировано Мартовский Кот (Сегодня 09:50:56)

Возможно, и так. Но.... И теперь будем посмотреть, что и как сделает Москва. И насколько топливо подешевеет на российских заправках. Или подорожает? Кто будет банкет оплачивать? Ах.да. интересно, топливо только в США пойдет? Или Европа тоже подтянется? Ей же нужно поставлять топливо для техники ВСУ... А так да. Я легковерный. И был бы рад ошибаться. К чему уже привык

"Управление по контролю за иностранными активами Министерства финансов Соединенных Штатов (OFAC) выдало генеральную лицензию, разрешающую операции по продаже, доставке, разгрузке и импорту дизельного топлива российского происхождения, в том числе его ввоз на американскую территорию.

Разрешение, содержащееся в выданной и опубликованной 9 октября 2026 года лицензии №135, будет действовать до 00.01 7 апреля 2027 года по восточному летнему времени США (7.01 по московскому времени). Оно затрагивает операции, прежде запрещенные двумя упомянутыми в документе санкционными режимами – в отношении вредоносной внешней деятельности России и в связи с конфликтом на Украине.

При этом лицензия не разрешает списывать средства со счетов Банка России, Фонда национального благосостояния и Министерства финансов РФ, имеющихся в американских финансовых учреждениях.

Ранее Президент США Дональд Трамп рассказал, что договорился со своим российским коллегой Владимиром Путиным о поставках дизельного топлива на американский и мировой рынок.

Трамп заявил, что Россия немедленно поставит более 300 тыс. тонн дизеля, еще 500 тыс. тонн в течение ноября и 1 млн тонн «сразу после этого». Всего, по оценке американского лидера, РФ в ближайшее время отправит на экспорт 3 млн тонн дизельного топлива – впрочем, с учетом текущего состояния российских нефтеперерабатывающих заводов.

Россия 8 июля ввела полный запрет на экспорт дизельного топлива. Эмбарго продлевалось в конце июля, в конце августа и в конце сентября. Теперь запрет на экспорт дизельного и судового топлива, а также газойлей для непосредственных производителей останутся в силе как минимум до 31 октября. Ограничения для непроизводителей действуют до 31 января 2027 года.

С начала лета ситуация на российском рынке моторного топлива ухудшилась из-за ударов украинских беспилотников по НПЗ. В конце августа в России временно разрешили продавать на АЗС бензин и дизельное топливо экологических классов К2–К5 («Евро-2» – «Евро-5»). Мера будет действовать до 30 июня следующего, 2027 года.

Дональд Трамп несколько раз призывал украинского лидера Владимира Зеленского отказаться от ударов по российским НПЗ из-за последствий этих атак для цен на дизельное топливо во всем мире.

В сентябре Владимир Путин сначала заявил, что не отремонтированы лишь 10% поврежденных атаками НПЗ, а потом выразил уверенность, что страна должна быть готова к потенциально возможному дефициту топлива. В конце месяца он ограничил доступ к некоторым видам информации о топливно-энергетическом комплексе, включая сведения об объемах переработки и производства товаров отечественными НПЗ. В начале октября Президент РФ заверил, что дизель в стране есть, но не будет экспортироваться из-за санкций."(С)

Отредактировано Тиль (Сегодня 10:44:11)

Очень выгодная сделка -  нарколыгу признать временно недоговороспособным, он будет продолжать наносить удары по НПЗ (при помощи  своих спонсоров), но ещё и Россия будет связана сделкой по поставке горючки Трампону.

Отредактировано Cetus (Сегодня 10:54:59)

Добавлю ещё пару штрихов для мозгового штурма.
Разговор длился 1,5 часа. Кремль подтвердил топливную сделку. Минфин США моментально выдал лицензию на торговлю российскими нефтепродуктами до весны 2027.
У Трампа подгорает - на носу выборы. Ни Иран, ни Украина в плюс ему не играют. ЕС точно так же ушли в отказ. Реальный плюс - цена на дизель в США. Путин сыграл за республиканцев.
Вопрос на который мы сможем ответить позже и по косвенным признакам - что взамен.
Сейчас на поверхности плавает ответ - запчасти для восстановления НПЗ. Не забываем про пополнение убыточного бюджета.
Но было упомянуто, что разговор затрагивал Ормуз и Украину. Результаты этих "упоминаний" не зависят только от двух стран, поэтому нужно подождать.
А вот наглядный результат договорённостей.
Российская биржа сегодня.

Самое время ещё и Пэтриотов выпросить для защиты наших НПЗ.))

Меня пробки в Куиве совсем не волнуют. Я говорю об Одессе.. Пробки на дорогах и роскошные авто в товарных количествах. 
А мосты надо было вчера..

Отредактировано Cetus (Сегодня 11:24:46)

Я вам могу рассказать о пробках поездов  на въезде в Дели.. Почему-то они отправляются 
вовремя, а вот со временем прибытия проблемы - народ массово выходит на подъездах к городу и добирается на автобусах..
А про острова вы правильно заметили.. Особенно классный остров - Закарпатье и ЗУ - благодать, туризм, отдых и расслабуха.
А в Одессе сегодня колонна машин  гнала по центру с сигналами. Музыка громкая и чемпионат с велосипедистами - война в полном разгаре..

10 июля:
"Временный запрет на экспорт бензина и дизельного топлива из России введен для стабилизации ситуации на топливном рынке и удовлетворения спроса внутри страны."(С)
30 июля:
"Запрет на экспорт дизельного топлива был введен 8 июля. «Это позволит увеличить поставки на внутренний рынок», — пояснил тогда Новак. Временный запрет на экспорт бензина распространили на непосредственных производителей нефтепродуктов 2 апреля. Изначально предполагалось, что он закончит действовать 31 июля."(С)

Я так понимаю, поставки на внутренний рынок увеличены и достаточны.
Сегодня:
"❗️Путин снимает ограничения на экспорт дизеля, Трамп ослабляет санкции. Кто кому понадобился?

После телефонного разговора 9 октября Москва и Вашингтон объявили о договорённостях по поставкам российского дизеля, в том числе в США.

Россия начинает досрочно снимать экспортные ограничения, а американский Минфин временно разрешил операции с российским дизельным топливом до 7 апреля 2027 года.

Планируемые поставки 300 тысяч тонн в октябре, 500 тысяч в ноябре и до миллиона тонн ежемесячно в дальнейшем. Рассматривается увеличение объёмов до 3 миллионов тонн.

Почему Трампу понадобился российский дизель?

В США серьёзный топливный кризис. За год дизель подорожал примерно с $3,68 до $6,28 за галлон. Это удар по грузоперевозкам, сельскому хозяйству, логистике и потребительским ценам. Ситуацию усугубляют проблемы нефтепереработки на Ближнем Востоке и сокращение предложения топлива.

А 3 ноября промежуточные выборы в Конгресс. Трампу совсем не улыбается идти на них с такими ценами и недовольными избирателями.

Что получает Россия?

Дополнительную экспортную выручку, пусть временное, но санкционное послабление и возможность расширить экономическое сотрудничество с США. По словам Ушакова, президенты обсуждали и более масштабные экономические инициативы.

Любопытная деталь: по информации Axios, Вашингтон ранее неоднократно требовал от Киева прекратить удары по российским НПЗ. Не добившись результата, Трамп предпочёл договариваться непосредственно с Путиным - так ситуацию объясняет американский источник издания.

При этом никаких подтверждённых уступок Москвы по украинскому вопросу в обмен на дизель нет. Политические разногласия остаются, но экономические интересы уже заставляют Вашингтон делать исключения из собственной санкционной политики.

Есть, однако, вопрос и к российской стороне. Новак заверяет, что экспорт не повлияет на внутреннее снабжение. Но важно, чтобы зарубежные поставки не обернулись ростом цен на топливо для наших перевозчиков, аграриев и населения.

Мой вывод: перед нами пока не большая нормализация отношений, а конкретная экономическая договорённость. Однако она показывает, насколько гибкими становятся санкционные принципы США, когда речь заходит о собственных интересах. Стало быть, нам нужно усилиться именно на этом направлении. Удобно вести дела, когда Трамп начинает обращаться к Москве с просьбами.

И хотелось бы, чтобы за всеми этими геополитическими успехами не забыли о российском потребителе. Потому что заправляться нам с вами предстоит здесь, а не в Америке."(С)

Отредактировано Тиль (Сегодня 12:27:49)

Есть эмоции и хотелки, а есть здравый смысл.
Если у меня 100 Гераней и 10 000 целей - я не буду тратить их на украинские курорты, велосипедистов и дорогие тачки.
Вообще - это внутренние проблемы украинцев. Это же Майдан провозгласил - не понравится власть - снесём. Значит нравится, что одни в окопах, а другие на курортах.
А война - это как раз таки отличный способ для некоторых "заработать" на безбедную старость. И это не про Украину, а про всех.
Глядя на наших(и это лишь верхушка айсберга) что попались на взятках и откатах - дорогая тачка и курорт - это что коробок спичек купить. Мелочи.
Ну может разница между нашими и украинцами - те воруют с чужих денег, а наши - у своих.

Отредактировано Мартовский Кот (Сегодня 13:32:17)