Там двое детей 2 года и 5 лет им любой режим обеспечивают...

Такая же фигня.... Только сейчас разрешили приходить раньше и уходить раньше.Короче ко времени зафиксированном на электронных проходных плюсуешь 9 часов и можешь выходить.Чтобы не создавать толкучку на входе и выходе в проходных... Очень удобно.Однако есть нюансы-трамвай на 6.05 приходит уже почти полным....

В 5.40 когда грею машину собачники уже гуляют.И вечером в 8 часов ,когда меня жена выгуливает в монастырском парке,их уже полно...

Замечательно лежит снег...Чистый такой и реально сверкает как бриллиант ...Но только при морозе больше -15. А что это за мороз?Никакой...Чистил снег на стоянке-красота....Белый белый...Легкий легкий... Хочется как в детстве упасть на него спиной и смотреть на звезды.... Маск-сука,испортил небосвод-постоянно что-то летит.... А так хорошо...Небо...Луна...Звезды....И я живой...Хорошо....

Хотите прикол? )
Дело в том, что при постановке диагноза, сам вирус никто в глаза не видит, а заключение делают по ПЦР-тесту и анализу на антитела.
При этом, тест основывается на поиске определённых обрывков ДНК (примерно 1:1000 от среднестатистического размера вирусов), которые не только не являются полноценным вирусом, но и могут принадлежать совершенно иной структуре.
Это можно сравнить с поиском преступника, по распространённой "наколке"... )

С антителами ещё проще... Определяется только их наличие, а вот кто из них на самом деле является специфическим для конкретного возбудителя, исследуется совершенно иным способом и потом грубо говоря "спускается по разнорядке вниз". Т.е. тот же поиск преступника, только уже по фотографии...

Вот и получаем, что если разбираться, то не все с одинаковыми "наколками" являются преступниками, а "фоторобот подозреваемого" может оказаться так вообще "липовым". И тут, встаёт вопрос доверия "правоохранителям"...

З.Ы. А мы ведь такие доверчивые... )

Больным нельзя поститься...

Ты ваще хоть понимаешь что то в полноприводных авто? Что такое Фул тайм и Партайм и как они влияют на безопасность автомобиля на шоссе? опять же габариты Джимника, позволяют только поездки на небольшие расстояния .На трассе это вообще плохо управляемая табуретка из-за очень короткой базы, что в длину ,что в ширину.
Я в Джимнике ездил, что за рулем что пассажиром это пипец,локтямипассажира постоянно толкаешь...

Отредактировано Сергей Иванович (2021-01-16 10:35:42)

А если девушка поменьше мужчины, то и не особо тесно будет.
Два раза в год из сугроба вылезти наверное он сможет.

Дело не в сугробах, в сугробах джимник хорош, когда подключишь мост, а вот с постоянно подключенным мостом ездить по улицам чревато, что на нем , что на другом партайме,типа Уазека. Зимой партаймы это коровы на льду, ну Джминик за козленка сойдет    Ау нивы Фуллтайм то есть постоянно через межосевой диф, постоянно работают оба моста. Джиминик на дороге обычный, точнее высокий и узкий по базе переднеприводный авто, и ведет он себя ,гораздо хуже обычных переднеприводных пузотерок.
Попробуй его вывести из заноса, тока памперсы одеть не забудь...

Отредактировано Сергей Иванович (2021-01-16 11:12:26)

Танк если уйдет в занос то его водителю ничего не будет, а если джимник, то другое дело, будет больно и водителю и окружающим.
2 Обычный седан гораздо устойчивей вседорожников и кроссоверов.
3 про проселочные дороге ,я вообще не сравниваю, я сравниваю поведение машин на шоссе и улице и именно зимой. Попробуй ка, на своем кроссовере войти в крутой поворот в том же Питере после выпавшего снега,где уже проехали пару машин и сделали накат, хотя бы на скорости 50 и сразу поймешь что такое  Парттайм и чем он отличается от фултайма.

Ну если так все плохо в этих несчастных сузуках, то что же их тупые японцы производят и продают. Вот безмозговые. Послушать умных людей не в состоянии. Правда?
90% проблем подобных вещей - неверный выбор скорости и плохое сцепление с дорогой.
(а) В условиях скользких дорог и 50 км. это много, а мы раз разрешено 60 именно считаем эту скорость безопасной. Ну как же не оббибикать старпера-пескоструйщика, ползущего на 45-50 км.
(б) Многие до сих пор уверены, что нужна некая условная всесезонка. Попробуй сказать, что универсального вряд ли что-то может быть - начинается вот приведение кучи примеров, как все неправильно думаем и делаем.
Такой воинствующий антагонизм.

Каждая машина по своему плоха и по своему хороша. И некое тотальное обругивание какой-то марки, модели, типа... по моему не самое разумное решение.
Мне нравятся все машины. Да, да, именно все. В каждой пытаюсь найти какую-то положительную сторону. И бюджетный, но крепкий Логан, и достаточно дорогая Ауди, и кроссовер, и седан. В том числе и такой малыш как Сузуки. У моей жены был сузуки свифт. Такая забавная машинка была. Я с удовольствием на ней ездил.

Отредактировано Маджентис (2021-01-16 12:55:49)

Обожаю твои убойные аргументы... ))

А для тебя это не аргумент? Значит ты долбоклюй....

Да это понятно. Более того, такая же проблема и на Гелендвагене. Ну если высокий холодильник на колеса поставить, то понятно, что будет и аэродинамика не очень.
Я думаю, что если на этот сузуки поставить хорошие зимние колеса и ездить зимой по дорогам Москвы и Подмосковья, а не участвовать в гонках и всяких бездорожных ралли, то вполне себе приличная машина. Не читал я, что массово его сдувает ветром и они куда-то улетают в кювет. И барышня вполне себе за его рулем выглядит неплохо.
Есть же известный принцип - не нравится, не покупай. Никто же не заставляет.

Отредактировано Маджентис (2021-01-16 13:54:41)