"И в окошко постучит..." (с)

Пожалуй, лучшее, что я сделал за свою жизнь - увидел небо.
Не заключенное в тюрьму городов, не заглушенное светом уличных фонарей.
А - такое, каким оно видится сквозь кислородно-азотную атмосферу. Прекрасное.
И море. Океан. Это - здорово.
На судне ты живешь в  море. Пописать - море, покурить - море...
Покушать - тоже... Море. Рядом с природой, туды ее, красивую... Особенно,
когда каюту заливает. По собственному разгильдяйству.
Никогда не думал, что остров Крит может до такой степени осточертеть !
А ведь впереди, там, за Гибралтаром - ТОЧКА "С" ! Месяц в океане. Нелегко.
Приходишь "на работу" - Крит. Уходишь спать - Крит. Снова "на работу" -
опять гадский Крит !! И так 23 дня. Уже и плеваться за борт на него неохота...
Как пел некто: "А вокруг - красота... Не видать ни черта.."
Полигон. Так это называли наши океанологи. Крито-Левантинский полигон.
Не знаю, какой там у них полигон, но Крит мне насточертел. Серьезно. 1988 год.

Босфор. Стамбул.
Туристическое место. Особенно, когда входишь в пролив со стороны Черного
моря. Средневековье. Музей. Пялишься на все вокруг, как на экскурсии.
Крепости какие-то... Мечети... В средине пролива, когда его изгибы и холмы скрывают горизонт,
поживее будет: набережные. Кафе. Люди.
Пароход проходит на дистанции 5-7 метров от уличных кафе. Окурком сигареты
добросить - легко. И безнаказанно. Каюсь.

Мраморное море.
Тут и заметить нечего. Выйдите на проспект Шевченко. Возле Политеха.
Посреди летнего дня.
Да не лётного! Летнего ! Дурдом ? Ага. Он. То же самое и в Мраморном.
Выходишь покурить - "Мама дорогая... !!": Пароходы едут в 2 ряда... Скучно.
Где тут океан дают ?!

Дарданеллы.
Пролив такой. Стелла там есть мемориальная. В честь неудачного
десанта в Турцию во времена Первой мировой войны.
Кстати: как Вы себе представляете "неудачный десант в Турцию"?
Пока я представлял, к вечеру вышли в Эгейское море. Сходил в станцию, сверился с
репитером лага: таки да. 20 узлов. К вечеру. После ужина.

Эгейское.
Вы были в Эгейском море ночью? Мне доводилось. Праздник: понимаешь, что
ты - никто. Звезды вверху, звезды вокруг, звезды в воде... Острова...
Подсознательно ощущаешь себя то ли Колумбом, то ли Куком, то ли Алексеем..
Хотя настойчиво бубнят дизеля парохода, напоминая "Ты - в рейсе".
Есть вещи и явления, которые не описываются словами доступных языков.
Кроме математики и любви, пожалуй. Не капитулирую. Отнюдь ! Пытаюсь переосмыслить.

Средиземное.
Про Крит писал. Повторяться не стану. "В ходу все возрасты покорны...".
Небо каждый раз - иное. А ведь на палубу выходишь во все протяжение дня.
Трудно иначе. Я с собой захватил десятитомник Гете. "Буду читать и проникаться
немецкой культурой". Дудки ! Небо помешало, и палуба. Бегаешь, как школьник,
поглазеть на раздетых одноклассниц. Примерно подобное ощущение. Только -
подобное, небо  позволяет более сильные ощущения.
Как могут сосуществовать краткоживущее и вечное? (с точки зрения краткоживущих,
разумеется). Небо ведь было всегда. Если допустить, что небо может видеть -
жутко становится. Неуютно. Особенно на пароходе. В Средиземке.
В океане - легче: небу есть, с кем спорить.
Итак: едем, едем - а Гибралтара все нет. Неужто "все врут календари.." ?! Где ж
Атлантический океан, ядрена кошка ?! Не то, чтобы сильно хочется. Просто интересно. Иногда - страшновато.
Ссыкотно, как нынче принято говорить.

Мальтийский пролив.

Сеута. Африка.

Гибралтар.

Атлантический. Наконец...
Готовился - плотно. Упорно тренировал волю и психику. Как же: океан-батюшка..
Как даст вот прямо сейчас ! Причем - немедленно, и непосредственно по выходу
из Гибралтарского пролива... Ага. Разогнался !
Трое суток хода (примерно 600 миль) и - ничего. Зеркало. Гладь. Третьи сутки 20-ти узлового
хода. "Муссон" уверенно рвется к горизонту.
"Что ж такое ?! Как же так ?!! Он же - должен... Океан ведь..."
Отступление 1.
Читатель ! Если ты полагаешь, что тебе кто-то что-то должен - немедленно прекрати читать
все это ! Звони 911. Или - коллекторам. При благоприятном исходе - мне. Я хоть убью сразу.
Без коллекторов. И эмиттеров.

Океан. Все  дальше от дома.

Идем и идем. День-ночь - сутки ХОДА прочь. Живем как-то. Возмущает, собственно, это - "как-то".
В физиологическом аспекте - ДА ! "Муссон" режет гладь Атлантики. Поразительные вещи приходится наблюдать
вокруг. Мы, заключенные в тюрьмы городов, даже "у моря", не видим всего этого.  Не можем. Или - не хотим...
Жутко. "Неужели матери-Природе до такой степени на нас начихать ?! Мы же... Мы же - вот ! Мы все можем !"
Вот так. Пароход в ходу. А мы... Мы - в ОКЕАНЕ. И все. И - никак иначе. Как ОН решит - так и повезет, сколько
научно-популярной литературы не прочти -  не спасет.
Как-то вышел на палубу... Кстати - равносильно "вышел на кухню". Так - яснее ? Судовой быт.
Так вот. Вышел покурить. Или зачем-то еще. Е-мае !! Ядерная война вживую ! Облака нависают пресловутыми "грибами", и "Муссон"
идет среди этих "грибов" как "Летучий Голландец".. Небо  до горизонта - чистое. Только эти колонны.. Холод пробирает.
Или воображение. Кстати, спустя много лет я узнал, как это атмосферное явление называется. Эти самые грибовидные облака.
(потом допишу_)
"Муссон"
Собственно, пароходов была серия. У нас работали, дай USB-памяти: "Муссон", "Пассат", "Волна", "Георгий Ушаков" ( вот почему
Соловьев этот пароход предпочитал ! Я - наврал ? А, Георгич ?!) "Эрнст Кренкель", "Виктор Бугаев". Суда однотипные. Строились
они, как экспедиционные пароходы. С неограниченным районом плавания. Для знающих географию поясню: от Берингова пролива до
пролива Дрейка. Окромя полюсов планеты. Автономка - 45 суток. Водоизмещение невелико - 4128 метрических тонн. Две достаточно
могучие (немецкие) машины. Дизеля. (Тут, пацаны, надо с личным составом поговорить...)
Океан.
Сигнал SOS мы приняли на 20-е сутки "точки".
В этом полушарии Планеты был глубокий октябрь, и Океан вёл себя соответственно:
третью неделю "Муссон" трепало тяжёлым штормом со всеми прелестями бытия.
7 метров волна, порывы ветра, хмурая облачность и прочие радости, к которым, на удивление, быстро
привыкаешь.
Так вот, получили мы SOS. Примерно в 200-х милях от "точки" терпел бедствие "научник-голландец".
А в тех районах океана бывают или дураки-романтики или учёные
Нормальным гуманоидам там не место. И негуманоидам - тоже. Нормальным, прошу заметить.
Разумеется, мы бросили всё, врубили машины и пошли спасать и выручать. Из последних сил и на остатках
топлива. Иначе там нельзя. (Это здесь можно выпендриваться. А там - не особенно: нет аудитории.)
Шли мы эти 200 миль 8 часов - шторм. Пароход зарывается, теряет узлы хода. И такая карусель непрерывно.
Когда дошли... Что Вам сказать ...
Не хочу я сие вспоминать. Сейчас не хочу.

Португальская банка.

Скажите, ловили ли Вы кальмаров на "банке" в Атлантическом океане ?
Нет, не ловили Вы их ! Не излавливали. Не охотились.
Я тоже не умел до некоторых пор. Тем более, что не рыбак. И не водник.
(И слава Аллаху - не подводник.)
А отлавливать кальмаров оказалось азартным занятием.
Атлантический кальмар, как таковой, слабый и маленький. Иногда хилый. (Но редко).
Он быстрый, вот что мерзко ! И гад по натуре своей кальмарьей !
И глаза ! Ах, какие у него, мерзавца, "собачьи" глазищи !
Он такие слова этим взглядом произносит, что палуба прогибается. А "мачта гнётся и скрипит".
Про "в окошко постучит" не будем... Не стоит так шутить. (Кальмары не понимают таких шуток).

Такой вот я !
Мне походы в Океан понравились... ))))
Ты и этих людей помнишь ?!

Жаль, что ты ТОГДА не пришёл, Володя.
Теперь уже не к кому...))))

Это скорость выдавливает из меня Землю.

Скорость... Странная штуковина.
Почему на "полтиннике" уезжает психика ?
Физика явления непонятна совершенно. ((( И не только мне....
Надо было Лысеева с собой прихватить. Тот бы мне растолковал.
(Если бы научился дышать метаном.)
А лучше - Манекенщицу. Нехай порулит танкером !
А чего ?! Бабка смогёт ! (Тем более, что рулить и не надо особенно...)
Покомандовать разве что... ))) Послегка поруководить...)))
Ну там - приказать КОЕ-КОМУ ...
КОЕ-ЧТО...)))
(Я хихикаю...)

Иду устойчиво. Что-то ваше "облако Оорта" не тянет даже на критику... )))
Или Оорт ВАШ - дурак, или я чего-то не наблюдаю...
Продолжаю разгон.

В принципе, не всё столь плохо !
Иду устойчиво. Ну "теранулись" там об чегоо-то...
Бывает...)))
Не повод тормозить. ))))) Точнее - включать двигатели.
Реактор сейчас на меня вопить начнёт:"Что ж такое ?! Как же так ?!!!"
А ВОТ ТАК !!!
И НИКАК иначе ! Понятно, сержант ?! Я надеюсь...
Двигатели остывают покудова...
Вторую фазу разгона начну в феврале. Корыто старое, Лысовенко.
Перегрею реакторы или двигатель - МНЕ ТОЧНО КАЮК. ((((
Это тебе не Земля...
Где Манекенщицы лазиют... ((

Хорошо там у вас, наверное ?
Снег идёт, небось ? (((
Ёлки ? )))

Понял.
Только не списывай тёплую зиму на глобальное потепление..
От НАСТОЯЩЕГО глобального  - уделаетесь.
И существенно.
А ЭТО - временные явления.
Флуктуации.
Бывает... )))

Есть настроение написать роман.
В семи частях. И восемнадцати картинах.
Я уже даже начало придумал.))) С прологом и эпилогом !
Во как !
Посвятить роман хочется Игорю Алабину. Майору в отставке и среднестатистическому москвичу. )))
Я уже и начало сочинил ! Примерно ВОТ:

Отдельная 16-я рота "Громоносных бронедятлов" с боями прорывалась к перевалу в горах Зигпопеи.
Бронедесантник Игорь Алабин люто матерился в микрофон рации, попутно измышляя дурацкие приказы.
Прорываться приходилось не СИЛЬНО - роту никто не сдерживал. Совсем никак.Бои всё больше были учебные и условные.
А до ближайшего блокпоста пилить 200 километров пешкодралом как-то никому не хотелось.
По плану задуманы были вертолёты.
Однако они почему-то не прилетели. То ли атмосфера оказалась "не шибко", то ли атмосферы вовсе не оказалось...
На Зигпопее всяко бывает.
На внеочередном привале комроты Алабин провозгласил:
-Что, сынки ? Нелёгко приходится ?! То ли ещё будет...
И глубокомысленно глотнул из фляги сиреневой настойки.

(продолхение возможно)